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醇醚行业6月行业预测

发表时间:2019-06-07 15:44  

导语

“价低本高,获利微薄”应该是当前醇醚行业者最大的感触,1-5月国内需求面的表现不尽人意,国内醇醚行业整体价格向下,其中部分产品价格甚至临近历史低点,但目前行业表现来看,单从价格高低点判断行业走势是否反弹已不现实,卓创综合上下游表现对6月醇醚类产品走势进行具体分析。

1.上游主要原材料

环氧乙烷:5月国内环氧乙烷市场供需面矛盾之下,市场商谈价格大幅下行。6月份来看,环氧乙烷供应面仍较宽裕,出货阻力依然存在,区域差异化仍面临较大问题。乙烯价格有继续下滑的风险,环氧乙烷触及历史低位后,市场心态仍难建立。短线来看环氧乙烷维稳是关键,长线看,环氧乙烷若不减产,仍存风险,跟进工厂消息指引。

正丁醇:5月份国内正丁醇呈现出快

速下行走势。从未来已公布的装置检修计划来看,6月正丁醇计划内检修装置较少。值得关注的是,继本月正丁醇大幅回调之后,行业盈利下滑明显,考虑到未来可能出现的因亏损导致的计划外减产行为,供需矛盾或在中下旬出现改善。卓创预计,未来正丁醇仍存在下行可能性,关注中下旬潜在的止跌企稳预期。预测华东正丁醇运行区间为6100-6500元/吨。

环氧丙烷:6月国内环氧丙烷市场整体开工波动有限,月初北方部分装置集中检修,但前期停车装置有重启计划,进口市场稳步恢复,整体来看,市场货源供应较为正常。但需求面来看,随着气氛的升高,下游聚醚及终端海绵需求将继续萎缩,加之外围环境多变,利好缺失,故预计六月黄斌需求继续低迷。卓创认为后续环氧丙烷市场或将维持涨多的少局面。

2.市场供需

DB/EB:2019年6月份来看,国产供应面来讲,德纳工厂其乙二醇丁醚装置于5月31日停车,停车时长不定,国产虽有一定库存,但对于市场心态面有一定提振。港口情况来看,从外商进口情况来看,韩国装置降负、台湾暂无新船来港消息、陶氏、马来西亚供应维持正常,卓创预计6月整体进口量维持在万吨左右,综合国产消息面来看,6月供应面将有一定利好。需求面来看,6月天气升温,且化工市场检查力度不减,需求面预计减少,总体来看,6月市场供需面仍将互相博弈为主。

CAC:从目前来看,国内三大厂家开工热情有限,基本维持各自订单为主,装置开工率相对较低。进口市场来看,当前汇率高位,进口成本压力较大,且需求面平淡,市场出货乏力,下月供需面或将延续紧绷态势。

PM/PMA:6月供需面情况来看,随着天气升温及宏观检查力度严格,需求面预计延续弱势。当前国内主力PM/PMA厂家装置开工,但负荷不高,当前社会库存中等偏高,6月供需面仍需平衡差距。

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